Pignoni industriali per una trasmissione di potenza affidabile

COS'È UNA PIGNONE?

Un pignone è una ruota dentata che si innesta nelle maglie della catena per trasmettere il moto tra le ruote. Questi componenti sono essenziali nei macchinari per il trasporto di carichi pesanti.

Le ruote dentate sono disponibili in vari modelli e dimensioni, realizzate in materiali come ghisa, acciaio dolce o acciaio inossidabile. Possono essere a filamento singolo, doppio o triplo e possono essere realizzate in un unico pezzo o con mozzo. In genere presentano profili piatti o curvi.

Il tipo più diffuso è la ruota dentata a rulli, comunemente utilizzata nei sistemi di trasmissione. Funziona con catene composte da rulli interconnessi, in cui il perno di ciascun rullo crea uno spazio per l'innesto dei denti della ruota dentata.

Le ruote dentate multifilari, progettate per applicazioni con coppia elevata, sono utilizzate nei sistemi di trasmissione di potenza, nei macchinari agricoli, nelle biciclette e nei nastri trasportatori. Queste ruote dentate sono spesso dotate di gruppi bullonati per una più facile installazione e sono note per la loro elevata resistenza alla trazione e all'usura.

Pignoni standard americani

Tipo	No.Strands	Gamma di tonalità
A, B, C	1	5,6,8,3/8″—>3″
A, B, C	2	3/8″—->2″
A, B, C	3	3/8″—->2″

Pignoni e corone standard europei

No.Strands	Gamma di tonalità
1	5,6,8,3/8″—>3″
2	3/8″—->2″
3	3/8″—->2

CATALOGO PIGNONI

Pignone con foro finito standard europeo

Le ruote dentate con foro finito sono disponibili con denti temprati, sedi per chiavette e viti di fissaggio.

Pignone con foro finito standard americano — Tipo "BS"

Le ruote dentate con foro finito sono disponibili con denti temprati, sedi per chiavette e viti di fissaggio.

Pignoni conici a bloccaggio

No.Strands	Gamma di tonalità
1	3/8 "-2"
2	3/8 "-1"
3	3/8 "-1"

Pignoni “QD”

No.Strands	Gamma di tonalità
1	3/8 "-2"
2	3/8 "-1"
3	3/8 "-1"

Pignoni folli standard europei (cuscinetti installati)

Pignoni folli standard americani

A. Pignoni folli con cuscinetti a sfere Tempra i denti Alta velocità
35BB20H, 40BB17H, 40BB18H, 50BB15H,
50BB17H, 60BB13H, 60BB15H, 80BB12H
B. Pignoni folli con boccole in bronzo
31E20, 41E15, 51E15, 61E14

Pignoni a doppio passo

Tipo	Gamma di denti
C2040	11~30
C2042	8~30
C2050	11~30
C2052	8 ~30
C2060	11~30
C2062	8~30
C2080	11~30
C2082	8~30

Ruote dentate e pignoni standard europei per catene di trasporto

Pece	Rullo	Gamma di denti
20	12	12~ 40
30	15.88	11~38
50	25	6~38
50	28	8~24
50	31	6~38
50.8	30	8~28
75	25	8~25
75	31	8~25
100	25	8~20
100	31	8~20
100	40	8~20

Pignoni singoli doppi standard americani

Pignoni per pignoni da tavolo

Pignone in acciaio inossidabile

Pignoni in ghisa

Pignoni saldati

Pignoni istantanei

Pignoni per catene di ingegneria

Pignoni trasportatori standard americani serie 800

Pignoni speciali Realizzati secondo le esigenze del cliente.

Mozzo con pignoni con finitura saldata

Pignoni con finitura saldata (ANSI)

Pignoni standard DIN8196

Domande frequenti

D1. A cosa serve una ruota dentata?
Pignoni trasferire il moto rotatorio tramite una catena per trasmettere potenza a macchinari industriali, trasportatori e attrezzature agricole.

D2. Come scegliere la ruota dentata corretta?
La selezione dipende dal tipo di catena, dal passo, dal numero di denti e dai requisiti di carico dell'applicazione.

D3. Quali materiali sono disponibili?
Pignoni sono realizzati in acciaio al carbonio, acciaio inossidabile o acciaio temprato per garantire la massima durata.

D4. Le ruote dentate sono resistenti alla corrosione?
Sono disponibili rivestimenti e opzioni in acciaio trattato per ambienti ad alta umidità o esterni.

D5. Come si devono effettuare le manutenzioni delle ruote dentate?
La pulizia, la lubrificazione e l'allineamento regolari delle catene garantiscono un funzionamento regolare e una lunga durata.

D6. È possibile personalizzare le ruote dentate?
Sì, le ruote dentate sono disponibili in dimensioni, numero di denti e diametri di foro personalizzati per adattarsi a macchinari specifici.